新闻资讯
2020年6月Kvaser软件版本
Kvaser最新发布的软件版本支持 Linux 5.6 内核。 主要的变化和升级包括: Python canlib包 (pycanlib): 不再支持v2.7、v3.4和v3.5，但增加了对v3.7和v3.8的支持。 Kvaser的 Windows SDK (canlib)驱动: 此版本修正了一个错查看更多
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CAN测试系统应用于事故再现和道路测试
Advanced Analysis Associates Inc.和Automotive Systems Analysis, Inc.的汽车事故分析专家创建了一个用于路面行驶测试和事故还原的测试系统。一篇题为“A Multi-Purpose Vehicle Test Instrument with 查看更多
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使用CANlib Visual Studio 2019 C# .NET STANDARD 2.0
Kvaser 的CANlib C# 包装器已添加到.NET Standard。在本文中，我介绍在使用对 “.NET CORE” 和 “.NET Framework” 都适用的NET Standard 2.0. 创建一个C#项目时，如何在Visual Studio 2019中激活CANlib。在现有项查看更多
查看更多 2020年3月Kvaser最新软件发布
Kvaser 发布的最新软件支持.NET 标准，并进一步增加了 J2534 功能 主要的变化和升级包括: Python canlib package (pycanlib):新的升级包括一个新的数据包装(canGetHandleData), 它让用户能在打开一个通道之后获取信息。错误修复现在会让IO控查看更多
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FSAE电动赛车团队发现了CAN的意义
很有潜力的学生方程式赛车队Zips Racing Electric（ZRE）今年首次使用了CAN，升级了踏板传感器、车载电脑和电机变频器之间的模拟通讯机制。Kvaser为他们免费提供了一个Kvaser Leaf Light R v2，我们的技术支持团队还帮助他们开发和调试了CAN系统。 去年在内布拉查看更多
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Sensor ECS信任Kvaser性能卓越的CAN总线解决方案
专注于斯堪的纳维亚地 区所有垂直市场的原始设备制造商客户。该公司最初涉足CAN总线产品，是通过对森林机械 行业客户的服务，但之后一个医疗行业原始设备制造商的要求让Sensor ECS成为Kvaser客 户。 Sensor ECS的常务经理Ted Mattsson解释道： “我们之前需要一家亚洲IPC查看更多
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为用户缩短设计周期: Kvaser设备在New Eagle团队的工具中起了核心作用
背景 New Eagle公司总部位于密歇根州安娜堡，他们的研发团队专注于机电控制设备：驱动机械系统的电子大脑。New Eagle的一些用户要求他们从始至终地设计和构建其控制系统，并定制应用程序；而另一些公司则让New Eagle提供高质量的软件工具和批量生产的硬件。New Eagle的 Raptor查看更多
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對Kvaser設備的SocketCAN支持已更新
最近發布的 Linux內核4.19 增加了對最新一代Kvaser設備的SocketCAN支持。 支持增加了： • Kvaser Leaf Pro HS v2 (中頻: 73-30130-00843-4) • Kvaser Hybrid 2xCAN / LIN (中頻: 73-30130-0096查看更多
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电动无杆飞机牵引车使用Kvaser的CAN总线产品
依据近年来的相关法律，航空业在采取措施减少地面温室气体排放，并确保机场周围空气质 量，因此机场越来越多地采用电动牵引车移动飞机。从维修飞机库到各个登机口，一台飞机 牵引车可能在一天内进行数次飞机操作，这意味着对混合动力和全电动车辆需求的增加，这 些车辆可应用于飞机库等封闭的环境。 “使用CAN系统，查看更多
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Kvaser 新增设香港办事处，以支持亚太地区的服务网
Kvaser 继续业务扩展，开设香港办事处，以支持亚洲地区的销售和技术合作伙伴网络。 Kvaser 公司在香港新开设了一个销售办事处，以加强公司对亚太地区的合作伙伴网络销售的支持。香港办事处是对现有Kvaser中国上海的办事处的补充。Kvaser香港办事处拥有仓储设施，可直接进出口，能提供更快的运输查看更多
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