新闻资讯
第1部分：2023年第一季度J1939和汽车控制博客
这篇博客由Bryan Hennessy撰写，将为您提供SAE J1939标准委员会所讨论议题的最新进展。Bryan是一位深耕CAN诊断、船舶电子和半导体领域的工程师。他也是美国汽车工程师协会（SAE）卡车与大型客车控制和通信网络委员会、J1939标准工作组的活跃成员，同时是“J1939-21 – 数查看更多
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5种CAN接口配件类型，让您节省时间和金钱
Kvaser为全球各地的工程师提供一系列优质配件，这些配件可以用来建立或断开CAN连接或安装接口。我们的配件均经过行业检验，安全可靠，值得信赖，可以为您节省宝贵的工程时间和成本。下面列出了我们最受欢迎的配件产品： Kvaser D-sub 9针120欧姆终端适配器（编码: 73-30130-0080查看更多
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电气时代来临，Kvaser U100引领行业新标准！
https://www.kvaser.cn/wp-content/uploads/video/2023-04/22_04_Kvaser_Tesla_U100_ref024_nosubs.mp4 点击观看 Kvaser U100的最新视频。在2021年首次发布该款产品时，我们宣称它是“行业标杆新高度”查看更多
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欢迎三位新管理人员加入Kvaser
近日，Kvaser迎来了三名新的管理层人员，分别是：Anna-Lena Lööf担任市场部总监，Gunnar Torstensson担任欧洲地区销售经理，Johnny Fornstedt担任供应链总监。 Anna-Lena Lööf曾在一家全球知名的瑞典工业公司担任市场部总监，该公司和Kvaser一查看更多
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超越了汽车领域: CAN CiA的30年
CAN in Automation（CAN CiA）将在2022年庆祝成立30周年，这正是回顾CAN在非汽车应用中成功的合适时机。这一进展很大程度上可归功于CiA的交流论坛、CAN系统宣传以及早期在此整个非营利组织中强调标准化，尤其是总经理Holger Zeltwanger在这方面做出的贡献。 Kv查看更多
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Kvaser USBcan Pro 助力爱沙尼亚无人驾驶车队的CAN挑战
学生方程式车赛的参赛者塔林车队，Team Tallinn(塔林车队),联合了塔林应用科学大学和塔林科技大学学生的专业知识，这两所大学都位于波罗的海岸边的爱沙尼亚首都。2019年，该车队决定参加学生方程式车赛的无人驾驶（DV）类别，因此车队一分为二，同时参加无人驾驶DV和电动车EV学生方程式挑战赛。 查看更多
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Kvaser Mini PCI Express 2xHS v2 为希腊亚里士多德大学无人驾驶电动车发挥重要作用
塞萨洛尼基亚里士多德大学是希腊最大的大学，位于希腊北部爱琴海沿岸。他们的学生研究团队“亚里士多德大学无人驾驶电动赛车队”（ Aristotle University Racing Team Electric & Driverless），即Aristurtle，是巴尔干地区开发自动驾驶赛车的领查看更多
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有关Kvaser 2022 ‘旧版产品’ (NFND) 产品的通知
Kvaser将一些产品转为“旧版产品”（NFND）状态，因为之后这些产品将出现关键部件使用寿命受限等问题。 我们将仍然在尽可能长的时间内提供NFND产品，但其价格可能会有增加，交付周期可能会加长。请直接联系Kvaser了解价格和交付周期。 但是，如果可能，我们建议你转到Kvaser产品系列的较新版本查看更多
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Rensselaer Formula Hybrid 使用 Kvaser 设备测试定制印刷电路板
Rensselaer Formula Hybrid是一家由学生组织的俱乐部，为参加在新罕布什尔州劳登市每年举行的混合动力方程式赛车，这个俱乐部的学生设计、建造并测试一辆全电动的方程式赛车。我们自主设计和制作大部分零件，这让我们获得宝贵的工程经验。 汽车的一个大型子系统是其电子设备，包括高压电池和电机查看更多
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创新型模块化机械手通过CAN通讯仪进行驱动控制
地球轨道空间中存在众多飞行器和其他物体，是一个高度复杂和充满严峻挑战的环境……还有大量太空垃圾。在轨服务(OOS)和在轨组装(OOA)是提高太空飞行可持续性的两种方式；在轨道上建造、维护和维修航天器可以延长它们的寿命，减少漂浮在地球周围的太空垃圾数量。 当需要最大限度地减少维修、维护和装配中有风险的查看更多
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