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网络研讨会回顾:使用Memorator和MATLAB进行J1939数据记录
该课程由Mathworks和Kvaser联合开设,时长一小时,实用性很强,不仅解释了J1939的基础知识,还介绍了使用Kvaser Memorator进行数据记录的方法。主讲人将带领观众完成整个实际操作过程,包括先把数据导出为MDF文件、然后导入MATLAB,并在MATLAB中进行解码以供进一步分析查看更多
查看更多逐梦青春赛道:Kvaser助力伊斯坦布尔科技大学太阳能车队斩获佳绩
伊斯坦布尔科技大学的太阳能汽车团队(ITU ZES SCT)是一支主攻竞速和研究开发的学生团队,他们从2004年就致力于打造一流的太阳能电动汽车。 去年,Kvaser为该团队提供了Kvaser Memorator Pro 2xHS v2,这是一款专业级双通道CAN总线分析仪和独立数据记录仪,具有报文查看更多
查看更多助力农业科技创新!慕尼黑农业机电一体化中心认可Kvaser CAN产品
慕尼黑工业大学(TUM)农业机电一体化学院是全球领先的农业机电一体化教学和研究中心。无论是在本科生和博士生的教学中,还是前沿技术实际应用研发中,该中心都使用了Kvaser产品和软件。 什么是农业机电一体化? 农业机电一体化是一个比较新的概念,它指的是在农业应用中综合运用机械和电子工程学的一类技术。 查看更多
查看更多新品上市|硬件静默模式CAN转USB接口,全面保障敏感性安全关键系统
Kvaser隆重推出USBcan Pro 4xCAN Silent,这是一款紧凑型四通道CAN/CAN FD转USB实时接口,能够在CAN总线上始终保持静默(“仅收听”)。这种CAN接口通过硬件实现静默,因此无法在总线上传输数据。 标准CAN接口接收和传输CAN消息,可以通过软件开发包配置连接系统。查看更多
查看更多第二季度北美卡车/拖车控制及通信标准相关更新
这篇博客由Bryan Hennessy撰写,将为您提供SAE J1939标准委员会所讨论议题的最新进展。Bryan是一位深耕CAN诊断、船舶电子和半导体领域的工程师。他也是美国汽车工程师协会(SAE)卡车与大型客车控制和通信网络委员会、J1939标准工作组的活跃成员,同时是“J1939-21 – 数查看更多
查看更多助力创新:FESB Racing使用Kvaser Air Bridge与U100 CAN总线接口实现数据驱动
Kvaser Air Bridge无线CAN适配器搭配Kvaser U100 CAN转USB接口,使FESB Racing能够收集动态数据并实时发送至赛车。 电子团队负责人Andrija Matošić表示:“U100是迄今为止我们用过的最棒的CAN接口之一;LED状态指示灯和坚固的外壳使它在与竞品查看更多
查看更多2023年5月Kvaser软件发布
Kvaser最新软件版本支持新升级的Kvaser PCI卡,改进了Python中多时域的处理,LabVIEW包装器现在包含LabVIEW 22.0版本。 值得注意的更新和新增内容包括: Python CANlib包(V1.23.804) 新时域支持允许用户在多台Kvaser设备间同步启动时间。 用于查看更多
查看更多无人驾驶卡车开发者发现:CAN接口可能是系统控制的最优选
从环境和健康安全的角度来看,长途卡车运输有很多缺点,但它却承担了欧洲75%以上的内陆货运业务。不过,这即将迎来根本性的变革,引领这一变革的正是行业老牌企业和初创企业,它们正在重塑卡车架构、充电基础设施和货运管理平台,包括使用全电动或半电动方式代替柴油引擎。但令人惊讶的是,司机变成了“操作员”,他们可查看更多
查看更多Kvaser在CAN XL Plugfest中获得成功,传输速率达到20 MBit/s
2023年4月25日,Kvaser参加了在密西根底特律举办的CAN XL Plugfest测试会议。本次CAN XL Plugfest系列会议由CAN in Automation(CiA)国际CAN用户和制造商协会组织,旨在测试CAN XL协议控制器和CAN SIC XL收发器的互操作性。预计明年将查看更多
查看更多支持以太网连接的CAN适配器!Kvaser Ethercan HS助力太阳能船乘风破浪
2022年初,Kvaser为荷兰Solar Team Sneek提供了Kvaser Ethercan HS用于调试CAN总线,并结合4G路由器为太阳能船构建遥测系统。 Solar Team Sneek是一支位于荷兰著名的水上运动之都斯内克(Sneek)的太阳能船队。我们采访了该团队的电气工程师Mei查看更多
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